La Gamme Porsche Boxster 981 / 982 ou 718 Boxster
Après la 986 et la 987 retrouvons la 981 / 982
De2012 à 2017...
L'appellation vient de Boxer pour le moteur à plat et de roadster, c'est un petit cabriolet de 2 places.
Moteur flat 6 accouplé à une boite mécanique de 6 rapports ou une boite automatique PDK à double embrayage
La mécanique est placée en position centrale qui lui confère une bonne tenue de route
Les performances se rapprochent de la 911
Le Boxster Type 981
De 2012 à 2015
3ème génération, une ligne plus moderne de nouveau bouclier plus large des nouveaux feux, des flancs plus creusés
Le chassis est nouveau, l'empattement est plus long, les voies sont élargies, le véhicule perd du poids 30kg
Moteur 2,7l
Puissance 265cv; vitesse 260km/h
Le Boxster S
De 2012 à 2015
Rabaissé et de plus gros frein
Moteur de 3,4l
Puissance 315cv; vitesse 279km/h
Le Boxster GTS
De 2014 à 2015
Boucliers spécifiques, projecteurs bi-xénon, jantes de 20" noir
Moteur de 3,4l
Puissance 330cv; vitesse 279km/h
Le Boxster Spyder
De 2015
Le bouclier avant s'équipe d'une lève inférieur noire sur toute la largeur, châssis sport abaissé de 20mm
Moteur de 3,8l
Puissance 375cv; vitesse 290km/h
Le Boxster Type 982
L'appellation change désormais variantes coupés et cabriolet d'un nouveau modèle 718
Entièrement redessiné ligne plus fine un bandeau arrière entre les 2 feux élargit sa poupe
Nouveau boucliers avant et arrière, des optiques plus fins et légèrement teintés en gris
Nouvelle motorisation base 4 cylindres à plat boite mécanique ou automatique PDK
718 Boxster
De 2016
Moteur 2,0l 4 cylindre à plat
Puissance 300cv; vitesse 275km/h
718 Boxster S
De 2016
Moteur 2,5l 4 cylindre à plat turbocompressé turbo à géométrie variable
Puissance 350cv; vitesse 285km/h